大力發展汽車首位產業、加快建設具有國際競爭力的新能源汽車產業集群，是省委、省政府作出的重大戰略部署。當前，安徽正以攻城拔寨的勁頭揚優勢、補短板、抓機遇，持續擴大新能源汽車產業強勁發展勢頭。

近日，大眾汽車宣布將在合肥追加投資25億歐元，進一步加強創新能力建設、擴大生產規模。預計到2030年，大眾安徽將在中國市場提供30款以上純電動車型。

▲大眾汽車（安徽）有限公司首席執行官 葛皖鏑

安徽是我們的大本營，這里的新能源汽車產業鏈非常健全，生產一輛汽車幾乎可以做到不出園區，未來還將在合肥的制造工廠和研發中心建設上加大投入。

和大眾一樣，江淮、奇瑞、蔚來、比亞迪、長安等整車企業也正在緊鑼密鼓地加快新基地建設，創新推出新技術、新產品，為安徽培育壯大“首位產業”注入更多新動能。

（▲安徽省工信廳汽車工業處副處長 朱凱華）

圍繞新能源汽車產業集群建設，成功幫助蔚來汽車取得整車生產資質，江淮、奇瑞生產基地取得生產準入，有力推動了我省汽車產業高位突破。

做強整車提升競爭力、做大配套提升支撐力。在奇瑞、江淮、大眾安徽、蔚來等7家整車生產企業的帶動下，目前安徽已集聚了1200多家汽車零部件企業。為推動新能源汽車產業加快發展，當前，全省各級各部門強化跨部門協同辦理和要素保障，以問題的有效解決打造新能源汽車產業發展的良好生態。

（▲合肥常春汽車零部件項目包保責任人 晏永花）

如果有這種大型設備過來以后，你及時跟我們招商部門對接，申請我們的大型設備獎補資金。

正在與企業進行交談的晏永花，是合肥常春汽車零部件項目的包保責任人，眼下，正是企業一期投產與二期項目設備安裝的關鍵期，新員工能否匹配到位、物流運輸是否通暢......晏永花團隊及時掌握企業動態建設信息，全力確保這個新能源汽車產業重點項目，早日為蔚來、比亞迪等企業，提供合肥造的智能座艙、儀表板總成等產品。

（▲合肥常春汽車零部件有限公司運營總監 鄧亮）

因為安徽的汽車發展的環境(很好)，還有很多一些主機廠在這邊投資，我們也是根據這個環境在這邊去投資，為了配套主機廠，基本上我們的配貨也就是當天就可以配過去。

搶抓新能源汽車賽道，持續擴大有效投資。放眼今天的安徽，以“合肥—蕪湖”雙核聯動、其他市多點支撐的新能源汽車一體化發展格局正在加速形成，通過梳理摸底全省整車、零部件、后市場3700多家企業，安徽分類擇優開展扶持培育，精準定向開展“雙招雙引”。在日前舉行的皖北重點產業集群建設推進會上，一批新能源汽車及零部件項目集中簽約。以項目為抓手，力爭到2025年，皖北地區新能源汽車產業規模超過1800億元。

（▲安徽昊方機電股份有限公司總經理 李軍）

這次投資的項目是鋁壓鑄項目，它在汽車領域里面用得很廣泛，預計投資是20個億，我們想把在外面投資的一些項目也要轉移回來，在我們安徽有更多的機會。

今年一季度，安徽“首位產業”增勢良好，在皖汽車產量62萬輛，增長35%，其中，新能源汽車產量20.7萬輛，增長45%；全省汽車制造業增加值12.5%，對規模以上工業增加值增長貢獻11.6%；全國出口每4輛汽車中就有1輛“安徽造”。

（▲清華大學車輛與運載學院教授 曲小波）

新能源汽車這個行業現在正在處于一個非常大的變革之中，安徽省在這方面的基礎是非常好的，和這個產業是高度的契合，能夠賦能上下游的相關產業，對所有的相關的產業都會有巨大促進作用。

（▲安徽省發展改革委主任 陳軍）

以創新為引領，在我們的一些車網互動，在智能駕駛的這種檢測方面我們要做好試點示范，要讓我們全省的區域要能夠統籌產業布局，(今年)我們整個的汽車產量要實現320萬輛，我們的新能源汽車要突破120萬輛。