當(dāng)汽車從“交通工具”進(jìn)化為“智能移動(dòng)終端”，當(dāng)AI大模型、ADAS、HMI等技術(shù)成為產(chǎn)業(yè)革新的核心引擎，一場(chǎng)關(guān)于汽車智能化的深度對(duì)話正蓄勢(shì)待發(fā)。

7月31日，由合肥濱湖科學(xué)城管委會(huì)、合肥市包河區(qū)人民政府指導(dǎo)，合肥市濱湖新區(qū)建設(shè)投資有限公司、中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心、安徽省汽車工程學(xué)會(huì)主辦，包河區(qū)工業(yè)和信息化局、安徽橡豫智能科技有限公司承辦，安徽省人工智能協(xié)會(huì)協(xié)辦的“AI賦能汽車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新研討會(huì)”，將在合肥濱湖VOCO酒店重磅開(kāi)啟。

本次活動(dòng)以“AI賦能汽車技術(shù)創(chuàng)新”為主題，匯聚行業(yè)頂尖專家、領(lǐng)軍企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)，直擊汽車智能化核心議題，共探技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)未來(lái) 。

主題演講環(huán)節(jié)，多位行業(yè)專家將圍繞“AI+汽車”“汽車智能化數(shù)字化”等主題，深入剖析AI與汽車融合的未來(lái)趨勢(shì)，分享智能化數(shù)字化技術(shù)在汽車研發(fā)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新應(yīng)用和實(shí)踐成果，為汽車研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)突破提供借鑒。

當(dāng)前，新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，而智能化則是車企實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵?；顒?dòng)圓桌論壇將圍繞這一行業(yè)痛點(diǎn)，匯聚各方嘉賓從技術(shù)應(yīng)用、成本控制、價(jià)值挖掘等多個(gè)維度展開(kāi)深入探討，剖析AI技術(shù)在優(yōu)化生產(chǎn)流程、提升供應(yīng)鏈效率、創(chuàng)新產(chǎn)品功能等方面的具體作用，為行業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)提供切實(shí)可行的思路與方案。

此外，本次研討會(huì)還將聚焦AI技術(shù)在汽車領(lǐng)域的落地與突破，圍繞“AI重塑HMI設(shè)計(jì)與體驗(yàn)”“AI在智能駕駛中的突破”“AIDV和車端Agent技術(shù)的趨勢(shì)與發(fā)展”“多模態(tài)與車端應(yīng)用”四大核心方向，開(kāi)展小組沙龍活動(dòng)進(jìn)行深度研討，覆蓋從技術(shù)研發(fā)到商業(yè)落地的全鏈條洞察。

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合肥晚報(bào)-合新聞?dòng)浾?李后祥