春運第一天，全國鐵路系統(tǒng)加大運力投放，鐵路客流整體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢。

春運首日預(yù)計發(fā)送旅客1200萬人次

根據(jù)國鐵集團最新數(shù)據(jù)，春運首日預(yù)計發(fā)送旅客1200萬人次。2026年春運期間，也就是從今天開始，直到3月13日，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客5.4億人次，日均發(fā)送1348萬人次，同比增長5%。

國鐵集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，節(jié)前以務(wù)工流、探親流為主，節(jié)中、節(jié)后，學(xué)生、探親、旅游、務(wù)工流部分疊加。鐵路部門深入分析客流特點和走勢，制定春運工作方案，全力做好旅客運輸、貨運保供和安全保障等工作。

為有效提升整體運能，用好2025年新開通的廣湛高鐵、包銀高鐵、西延高鐵等新線、新站能力和一批新投用的復(fù)興號動車組，在2026年一季度圖日常線、周末線列車開行方案的基礎(chǔ)上，疊加運力，統(tǒng)籌利用線路、車站、機車車輛等資源，科學(xué)編制春運運行圖，進一步加開旅客列車。

其中，跨鐵路局的直通旅客列車每日最高可增開1500余列；在京廣、京滬、滬昆、京哈等主要高鐵干線通道，安排開行夜間高鐵1000余列；在京津冀、長三角、粵港澳、成渝等城市群間，大力開行夕發(fā)朝至動臥列車；預(yù)計客流高峰期，全國鐵路單日最高可安排開行旅客列車超1.4萬列，客座能力同比增長5.3%。同時，保持普速旅客列車開行規(guī)模，開好公益性“慢火車”和“鄉(xiāng)村振興”旅客列車，方便沿線群眾出行。

在客流集中地區(qū)梯次增加運力

根據(jù)鐵路購票大數(shù)據(jù)，在北京、廣深、滬寧杭等節(jié)前客流集中地區(qū)，成渝、武漢、南昌、湖南等節(jié)后客流集中地區(qū)，以及西安至成都、太原，大連至哈爾濱、青島至上海等熱門方向，梯次增加運力投放，精準(zhǔn)滿足旅客出行需求，采取增開臨時旅客列車、動車組重聯(lián)、普速旅客列車擴編等。在主要鐵路樞紐儲備一定數(shù)量的動車組列車、普速旅客列車和乘務(wù)人員，遇到突發(fā)客流隨時上線運行。

各地鐵路部門

開展豐富活動、開行特色列車

今天是春運開啟首日，不少列車上都開展了豐富多彩的活動。從漢口駛往十堰東的G6807次列車上，鐵路文藝小分隊與旅客一起唱歌、跳舞，還互贈新春文創(chuàng)小禮包等；“好客山東·齊魯1號”，這趟滿載山東特產(chǎn)和祝福的列車，化身為“移動新春市集”，讓旅客們在路上也能感受到年味兒臨近。

各地鐵路部門還與當(dāng)?shù)匚穆貌块T聯(lián)動，組織開行多趟特色旅游列車，串聯(lián)起沿線美食美景，促進旅游經(jīng)濟、冰雪經(jīng)濟、銀發(fā)經(jīng)濟的發(fā)展，助力服務(wù)消費和擴大內(nèi)需。比如，春運期間加開班次的、每日往返天津北與北京站之間的“津旅時光號”，將文化展示、沉浸式演藝自然融入出行場景，成為承載城市記憶與文化表達(dá)的舞臺。